中国混动也能这么惊艳，荣威D7 DM-H 1704km让你重新认识混动！
荣威D7 DMH的卓越表现并非偶然，它搭载了上汽全新的DMH超级混动系统，该系统主打“超长续航、超低油耗、超级安静”的特点，让荣威D7 DMH的产品力远超比亚迪秦PLUS DM-i，为用户带来一种全新的驾驶体验。DMH系统的杰出优势在于它的动力总成大脑PICU，这一“五合一”功能的实现者不仅节省了高达70%的冗余组件，还将运算速度提升了50%，动力响应时间缩短至0.26秒，这是秦PLUS DM-i的两倍速度，从而为用户带来更快的动力反应和更为流畅的驾驶感受。
荣威D7 DMH在续航能力上的突破，离不开其插混技术的成熟与创新。电芯部分采用航空级直接式冷却技术，有效维持内部温差在3.5度以内，保障了电池的稳定性与安全性。同时，荣威D7 DMH还采用了发动机和P1电机的同轴结构设计，这一创新相比秦PLUS DM-i的平行轴布置减少了一组齿轮，提升了传动效率，确保了系统运行的平顺性。这不仅增强了驾驶时的舒适性，更在充电效率方面展现了巨大的优势，快充模式下电量从30%充至80%仅需28分钟，充电速度大幅领先。
在舒适性和操控体验上，荣威D7 DMH无疑也是当之无愧的佼佼者。为了打造出B级车的宽适大空间，荣威D7 DMH采用了前麦弗逊和后多连杆的悬架布局，并搭载了CST舒适制动系统，从而为乘客提供了稳定而安逸的乘坐环境。全工况NVH开发控制确保车内外噪音降到最低，从而提升了乘车的整体体验。
荣威D7 DMH的市场定价也展现出了它的高性价比。上市权益价12.18-14.18万元不仅让这款"超级混动"车型具备了高竞争力，其推出的重重福利更是让消费者倍感实惠。消费者只需支付1000元订金，就可以获得七重好礼，对于新用户来说，最多有7倍订金的膨胀礼可供选择；而对老用户，则提供多达5000元的置换补贴，称得上焕新礼。这样的营销策略无疑将吸引更多的消费者青睐荣威D7 DMH。
